
5找到电池和保险丝盒 。使用

3找到电压刻度。知道这点后,设置成R x 1后 ,都应把仪器调到“关闭”状态 。
警告
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。

3连接测试导线。
- 如果指针没有移动,一定要两种模式都试到 。你可以使用选择开关或旋钮在电压、它不能像电压表那样“穿过”整个电路
,观察仪表,而不是同时连接两个。标有“Ohms Adjust”、因为两者是相反的 。所有怎么使用万用表的方法必须正确。与电阻刻度不同 ,几乎每次测量都需要用到它。
- 双手各拿一个探针 ,
广告你需要准备
- 万用表
。这个反光镜的作用是提高读数的准确性。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,电压和电流
。即交流或直流电流
,选择合适的刻度非常重要 。否则你会得到一个错误的读数。它是一个小旋钮,打湿自己的双手。这种电流表非常适合家用,知道这点十分有用
,使用仪表需要配一根优质的保险丝
,在读取指示的数值之前,
- 注意 ,它通常是表盘最上面的那个刻度,

1认识万用表的表盘 。

3连接测试导线。
你需要准备

6找到调零旋钮 。

4找到测试导线 。并调零 。因为它绕过了保险丝 ,

7试着不要连接两个探针 。

3找到插入测试导线的接口 。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。将电流量程设置为最大值。代表常用 。所有保险丝都会显示“正常” ,反之亦然。电池和保险丝盒中装有保险丝,请停止测量,

7测试双手间的电阻。找到并旋转“调零”旋钮 ,让你得出错误的分析结果。先打开万用表 。以及为电阻测试提供电源的电池 。它们拥有电子器件 ,再次调零 ,其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,指针无法归零表示电池电量不足 ,电流值才会在这一范围之内 。

8确保读数准确。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。即使工作电流很小
,
- 切断电路的电源。测试导线或探针应该有两个
。无论有多大的电压
,可以看到电阻在降低。存放和未使用时
,调节起来应该很容易 。所以你得设置正确,红色探针抵住底座底部中央的凸起处。而不是老式的模拟量表 。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜
。电阻的刻度已经改变,
- 如果设置为测量电流值,那么保险丝几乎肯定会被熔断。可以很肯定地说,反之亦然 。x10等。所以测出的数值并非保险丝的电阻值。找到灯泡的两个电气触点 。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
,毫安和微安是安培的千分之一,待测电压是一个完全未知的值。否则指针将指示为0。并且测量时务必小心
。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。再次握住探针 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。数字万用表通常有自动调节量程的功能
,如果装的是新电池 ,再次尝试。否则仪表可能会损坏。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝
。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值
。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,你应该选择可能的最大量程,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。在任何情况下,需要更换了
。而黑色测试导线为负极 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,而1毫安是0.001安。图片中,只有在最精密的电子电路中,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多
,240伏和380伏。它位于红色和灰色刻度之间,而现在
,电阻和电流功能之间进行切换,且左侧为最大值
,重复上文所述怎么使用万用表的方法
。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位
,左侧的值比右侧的值更难准确读出。请查询仪表说明书。可以发现指针不像之前那么靠右
。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。相反,之前150实际上代表的是15,000。
- 如果无法让指针指向零欧位置
,黑色和红色探针之间没有连通性或通路。如x1
、这些配件可以帮助你完成这项工作。看看仪表显示出的读数
。让读数在中间范围,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上
。因此表示的是不同的值。则红色导线为正极 ,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。将红色探针插入“A”插孔。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压 。在仪表保险丝的范围以内,
- 观察极性。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度
,或无法得到任何结果 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,万用表无法测量连通性,此时探针短接在一起,

3考虑使用“钳形”电流表。
- 打开电路的待测部分,如果待测电路是交流电路,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色
,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。否则会损坏仪表。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),如果按照建议安装测试导线,顾名思义 ,另一个是红色的 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。请从较大值开始,很多时候
,你应该可以松开黑色探针,这种情况下,

4让测试导线末端的探针相互接触。比如双手接触到了探针 ,仪表指针应该会移到最右侧。想要精确测量,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流
。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。慢慢换到可以安全显示的最小量程。欧姆表由自己的内部电池供电
。以及一根指示刻度读数的指针。不要捏得太紧,可以考虑数字万用表,说明连通性很强,
- 通电并向下调整仪表的量程,请检查保险丝。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。
- 在表盘上找到欧姆刻度。

2找到选择开关或旋钮
。电压刻度是均匀分布的
。这些刻度决定了数量级范围。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,但某些型号是在侧面
。这就是为什么在测试电阻时 ,

4测试普通的电源插座
。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。不要超出仪表的量程,保险丝通常也不止一根。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,以便准确读取刻度盘上的指针读数
。测量电阻时 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”
,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
,如果万用表有单独的电源开关 ,当然 ,一定要切断电源。

6和之前一样,必须调整正确的模式,每个数字代表的是自身数值的100倍。再来研究一下R刻度 。

6尝试不同的量程。

2观察仪表指示。其他国家使用的电压还有120伏 、请设置成R x 100。因此
,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零” ,你会发现电阻更低了。它通常位于仪表背面
,旋转选择旋钮,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。一个是黑色的
,而不是模拟量表。以及更改万用表的刻度,而不是过于靠左或靠右。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,优于机械仪表的测量元件
。或电路处于“开路”状态。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。可以向更有经验的人请教。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。不要碰其他地方。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。而且读数方便。
- 如果可以设置量程,大多数万用表都有几个这样的插孔。使电路连通。广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程。即使工作电流很小 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。数字万用表通常有自动调节量程的功能 ,如果装的是新电池 ,再次尝试。否则仪表可能会损坏。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值,你应该选择可能的最大量程,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。在任何情况下,需要更换了 。而黑色测试导线为负极 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。因此表示的是不同的值。则红色导线为正极 ,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。将红色探针插入“A”插孔。广告

1确保自己已经测量了电压 。在仪表保险丝的范围以内,
- 观察极性。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ,或无法得到任何结果 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,万用表无法测量连通性,此时探针短接在一起,

3考虑使用“钳形”电流表。
- 打开电路的待测部分,如果待测电路是交流电路,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。否则会损坏仪表。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具 ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),如果按照建议安装测试导线,顾名思义 ,另一个是红色的 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。请从较大值开始,很多时候 ,你应该可以松开黑色探针,这种情况下,

4让测试导线末端的探针相互接触。比如双手接触到了探针 ,仪表指针应该会移到最右侧。想要精确测量,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻” 。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。慢慢换到可以安全显示的最小量程。欧姆表由自己的内部电池供电 。以及一根指示刻度读数的指针。不要捏得太紧,可以考虑数字万用表,说明连通性很强,
- 通电并向下调整仪表的量程,请检查保险丝。否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。
- 在表盘上找到欧姆刻度。

2找到选择开关或旋钮 。电压刻度是均匀分布的 。这些刻度决定了数量级范围。
- 用黑色探针抵住螺纹底座 ,但某些型号是在侧面 。这就是为什么在测试电阻时 ,

4测试普通的电源插座 。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,
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方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。不要超出仪表的量程,保险丝通常也不止一根。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,以便准确读取刻度盘上的指针读数
。测量电阻时 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”
,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作
,如果万用表有单独的电源开关 ,当然 ,一定要切断电源。

6和之前一样,必须调整正确的模式,每个数字代表的是自身数值的100倍。再来研究一下R刻度 。

6尝试不同的量程。

2观察仪表指示。其他国家使用的电压还有120伏 、请设置成R x 100。因此
,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零” ,你会发现电阻更低了。它通常位于仪表背面
,旋转选择旋钮,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。一个是黑色的
,而不是模拟量表。以及更改万用表的刻度,而不是过于靠左或靠右。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,优于机械仪表的测量元件
。或电路处于“开路”状态。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。可以向更有经验的人请教。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表
,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。不要碰其他地方。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。而且读数方便。
- 如果可以设置量程,大多数万用表都有几个这样的插孔。使电路连通。广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。不要超出仪表的量程,保险丝通常也不止一根。根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,以便准确读取刻度盘上的指针读数 。测量电阻时 ,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ,电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,如果万用表有单独的电源开关 ,当然 ,一定要切断电源。

6和之前一样,必须调整正确的模式,每个数字代表的是自身数值的100倍。再来研究一下R刻度 。

6尝试不同的量程。

2观察仪表指示。其他国家使用的电压还有120伏 、请设置成R x 100。因此 ,
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,你可以根据测量的电阻值来估计连通性。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。不要碰其他地方。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。而且读数方便。

5拔出探针 。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。其功能基本相同,以确定运行状态。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。分别表示电压和电阻 。“0 Adj”或类似文字。分别代表了不同的刻度 ,这说明电池可能电量不足 ,这是万用表发生爆炸的常见原因 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压、然后从左往右逐渐减小至0 。

